Los Fortuna 9, “Aivis” y “Posidonia Uno” del CN. de Ibiza, vencedores absolutos de la 25 Ruta de La Sal
“Plis-Play” y “Wallyño” vencedores en Tiempo Real de la 25 Ruta de La Sal – Trofeo Pepe Ferres
La 25 edición de la Ruta de la Sal, será, deportivamente hablando recordada por el hecho de que dos embarcaciones idénticas, ambas representando al CN de Ibiza, fueron las vencedoras absolutas tanto en la singladura desde Denia, como en la de Barcelona; En la Versión Norte, sobre un recorrido de 140 millas el Ibicenco Manuel Guasch con su Fortuna 9, “Aivis” fue el más rápido. En las 117 millas de la Versión Este, el “Posidonia Uno” de Ramón Balanzat otro Fortuna 9, se impuso con absoluta rotundidad. Dos equipos muy expertos en la navegación de altura, grandes conocedores del Mar Balear, ambos con muchas participaciones en diferentes ediciones de La Sal, que se adjudican este emblemático aniversario, cargado de recuerdos y grandes perspectivas de futuro para esta magnífica regata. Casi como si fuese un tributo, de La Sal a las Islas Pitiussas.
El Ibicenco Manuel Guasch con su Fortuna 9, “Aivis” del CN de Ibiza, ganador de la Version Norte de La Sal 2012, es un regatista con un historial deportivo excelente en La Ruta de la Sal que se remonta a comienzos de los 90 – en el 95 ya gano en la Clase India – fue vencedor absoluto de la Versión Este regata en el 2009. Justamente el año en que La Sal estreno el recorrido desde Denia hasta Sant Antoni de Portmany.
Ramón Balanzat, ganador absoluto de la Versión Este con el Fortuna 9 “Posidonia Uno” es también un patrón con un dilatado historial deportivo en diferentes ediciones de La Sal. La victoria de ambos, confirma, una vez más, el enorme potencial deportivo de los Fortunas 9 durante estos 25 años de historia de La Sal. Siendo el modelo seriado que más primeros puestos individuales ha cosechado durante todo este tiempo. Paradójicamente, en todos los casos con barcos de la flota del CN de Ibiza.
En 1993, fue el ganador absoluto de la Versión Norte el Fortuna 9, “Magarrufa” de Pedro Sansano. En el 2007, gano la general de la Versión Este el Ibicenco Carlos Tur con el Fortuna 9 “FJU Makky”. En el 2009 fue, como ya hemos comentado, Manuel Guash con el Fortuna 9 “Aivis” , un año mas tarde, en el 2010, y en el mismo recorrido, la victoria absoluta fue para otro Fortuna 9, también del CN de Ibiza, el “Stelrac” patroneado por Carlos Tur – ya ganador absoluto en el 2007.- ahora, entran en la lista el “Posidonia Uno” y, una vez mas el “Aivis” que también, en ambos casos, se adjudican el Trofeo Pepe Ferres de este 25 aniversario de La Sal.
Destacar que el Fortuna 9, tan ligado deportivamente a la historia de La Sal, es un diseño muy equilibrado y polivalente del ingeniero naval Javier Vissiers de 1988, que se construyo hasta 1991 con el apoyo financiero de Tabacalera a través de su marca Fortuna, como parte de programa de promoción del desafío de los Fortunas Lights en las regatas de vuelta al mundo Withbread Race de aquellos años. Gracias su magnífico precio- en gran parte subvencionado por sus promotores – y sus grandes prestaciones deportivas se construyeron 175 unidades, lo que convirtieron a este crucero-regata en el modelo más vendido en toda la historia de la náutica deportiva de nuestro país
En la Versión Norte tras el “Aivis” se clasificaron; el J122 “Jay Walker 2” de Eric Janssen, un equipo que fue vencedor absoluto de la Versión Norte de La Sal en el 2008. Cerrando el pódium el Signa 38 D de Amador Magraner “Acrobat”, del RCN del Puerto de Pollensa vencedor absoluto de esta Versión Norte de La Sal en la pasada edición – 2011.- En definitiva un trió potente, con equipos y embarcaciones, en todos los casos, con un potencial deportivo extraordinario.
En la Versión Este, tras el “Posidonia Uno” se clasificaron el J 92S “Café del Mar” del CN de Sant Antoni de Juan Carlos Sanchis, y el First 345 “Arkitektonika” de Javier Pérez – Almaran de RCN de Valencia cerrando el pódium de esta singladura
Finalmente recordar a los ganadores en Tiempo Real, de esta 25 edición de La Ruta de La Sal; en la Versión Norte el Wally 60, “Wallyño” de Fernando López Domenech del RCN de Barcelona. Comentar que “Wallyño” ya fue vencedor en Tiempo Real en el 2008 de esta misma singladura. En la Versión Este, el nuevo Swam 80 del RCR de Alicante, “Plis-Play” de Vicente García, que, tras esta victoria, acredita un historial deportivo en Versión Este de La Sal realmente espectacular; con victorias en Tiempo Real en los años 2003, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010 y, ahora 2012. Siendo también ganador absoluto en la general en el 2008.Destacar que con un registro de 13h /10m /15s en cubrir las 117 millas desde Denia, el “Plis-Play” establece un nuevo record de velocidad absoluto para esta travesía. Titulo que, paródicamente mantenía hasta el momento el mismo equipo de Vicente García, conseguido en la edición del 2010 cuando lograron cubrir el circuito Este en 21h / 02m/ 38s.