-.Con 155 equipos inscritos, La Sal 2015 supera las previsiones.
-. La metereología adelanta una regata de poco viento muy táctica de gran valor deportivo.
-.Los desafíos más rápidos de 2014, defenderán sus títulos ante rivales muy competitivos;
-.”Coratge ” de Manel Jane y “Cafe del Mar” de Juan Carlos Sanchis vencedores absolutos de La Ruta de La Sal 2014 defenderán sus títulos.
Hoy 2 de abril, Jueves Santo, ha comenzado la 28 edición de la Regata de Altura de la Ruta de la Sal – Trofeo Pepe Ferres con salidas desde Port Ginesta en Barcelona para la Versión Norte de la regata y desde Denia para Versión Este, con llegada, en ambos casos, en Sant Antoni de Portmany en Ibiza.
La Versión Norte, con 60 barcos tripulados por unos 350 regatistas inscritos, ha zarpado desde las aguas de Port Ginesta a las 10:00 h, navegando con mar totalmente plana y una brisa floja y relativamente inestable de unos 5,5 nudos del 240 – OSO/SO2- La gran mayoría de los participantes han iniciado su singladura hacia Ibiza con un bordo hacia Mallorca, mientras que el resto ha apostado por costear con la intención de ir hacia el Delta del Ebro y desde allí intentar la aproximación hacia Sant Antoni.
La previsión meteorológica avanza unos escenarios en todo el Mar Balear de poco viento que será, en todos los casos muy inestable y de componente Sur con intensidades máximas de fuerza 2 con puntas de 3.
Para los participantes en la Versión Norte el viento oscilará fundamentalmente entre el SO/SSO y S. Mientras que para la Versión Este serán más dominantes los del SSE y SE. Durante la madrugada y primeras horas de la mañana del viernes 3 de abril, prácticamente entre la 05:30 h y las 11:00 h, se prevén unas importantes áreas de encalmadas en la costa norte de Ibiza, frente a Sant Antoni de Portmany, que darán paso, en esta zona, a un viento de entre 8 y 12 nudos del SE que se mantendrá toda la jornada. Una situación relativamente compleja que establece dos claras franjas de entrada hasta la llegada en Sant Antoni, antes o después de las encalmadas, lo que normalmente afectará sensiblemente a los órdenes de llegada y resultados finales de ambas flotas.
En general una meteorológica que dibuja a La Sal 2015 como una regata muy táctica, en la que la gestión de los micro climas zonales será vital, así como las estrategias generales de aproximación a Ibiza y, muy concretamente a Cabo Negret en Santa Antoni. Una regata de gran nivel deportivo en la que los pronósticos de cara a los resultados finales son prácticamente imposibles de establecer.
La Versión Este de La Sal, con una inscripción de 95 veleros tripulados por unos 680 regatistas, ha cruzado la línea de salida hoy a las 14:00 h, con un viento de unos 10/12 nudos del SE, con el objetivo de cubrir un recorrido de 120 millas hasta Sant Antoni de Portmany. En definitiva una magnífica salida con viento de proa que avanza unas primeras millas muy cerradas y tácticas
Los barcos más rápidos, podrían llegar a Sant Antoni de Portmany a partir de la madrugada o primeras horas de viernes 3 de abril y, si bien la falta de viento será determinante a estos efectos. El tiempo límite para completar la regata está fijado a las 14:00 h del sábado 4 de abril del 2015.
El sábado 4 de abril sobre las 12:00 h esta prevista, en el Club Náutico de Sant Antoni una Rueda de Prensa con los ganadores absolutos de La Sal 2015. A las 20:00 h en la Carpa de la Sal tendrá lugar el Acto Oficial de Entrega de Trofeos y al finalizar la Cena y Fiesta de clausura de esta 28 edición de La Sal.-Trofeo Pepe Ferres.
LA RUTA DE LA SAL; ORGANIZA; Associació de Navegants d’Altura MEDITERRANIS – ANAM- en colaboración con el Club Maritim Port Ginesta, Real Club Nautico de Denia y Club Náutico St. Antoni.
INSTITUCIONES COLABORADORAS: Ajuntament de Sant Antoni de Portmany, Consell d’Eivissa, Govern de les Illes Balears.
ENTIDADES COLABORADORAS: RANC, Federació Catalana de Vela, Federación de Vela Comunidad Valenciana, Federació Balear de Vela, Ports de les Illes Balears, Marina el Portet de Dénia, Salvamento Marítimo y Guardia Civil del Mar.
PATROCINAN; Trasmediterránea, Salón Náutico Internacional de Barcelona, Gramona, Ausmar, Origin Marine, Louis Chevrolet, el reloj oficial de la regata, Pantaenius y Skipper como revista oficial.