04/04/2022


La Categoría Alfa: las embarcaciones más modernas de la flota

©AlfredFarre.com

El 14 de abril la flota de unos 60 barcos de la VERISÓN BARCELONA y de más de 65 barcos de la VERSIÓN DENIA, de de la 34º edición de La Ruta de la Sal, soltarán amarras desde las instalaciones del CN Port Ginesta y del RCN Denia, respectivamente, rumbo a Es Náutic, en Sant Antoni de Pormany, Ibiza.

En esta edición, la CATEGORÍA ALFA, dedicada a las embarcaciones más modernas, las con diseño posterior a 2005, verá reunidas unas 49 embarcaciones en total, con 27 barcos  en la línea de salida de la Versión Barcelona y 22 en la de la Versión Denia.

En la flota de la VERSIÓN BARCELONA destacan, entre los barcos de mayor eslora, el PEREGRIN FALCON, Oyster 625 de Peter Blackmore, y el FLOMALI 2, Swan 60 de Alex Starring.

En el rango de esloras medias, encontramos al ganador de la última edición, el YELLOW ROSE, X35 del holandés Marten Jan Ringers, el ROCKALL 7, JPK 1030 de Christopher Opielok, el BANDIDO, Dehler 44 de Juan Carlos Otamendi Busto, y el YRCUS, Grand Soleil 43 de Sergey Moskovskikh.

En la flota de la VERSIÓN DENIA, entre las embarcaciones de mayor eslora, destacan el PELOTARI PROJECT, Vismara Mills 68 de Andrés Varela Entrecanales, el PH3, Contest 72CS de Austin Van t Wout, y el SPANIARD, Grand Soleil 50 de Juan Rodriguez.

En el rango de esloras medias, encontramos al 78 DE MAYO, Solaris 44 de Enrique Ortiz Rapalo, al LIMBO II, X-Yachts XP 44 de Miguel Ángel García Fernández, al ADELIE DOS, First 40 de Mairead ni Cheallachain, y al SLAINTE, Salona 37 de Alejandro Ramos Lopez.

Entre las esloras más pequeñas, destacan el ADRENALIN, Archambault A35 de Juan Carlos Sanchis, el NAUTIC CAFÉ DEL MAR, Espada 34 de Felip Cornet, y el ESTROPADA – CAFÉ DEL MAR, J92 S de Toni Tur Boned.

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