Más de 150 embarcaciones y 900 regatistas inscritos en la 28 Ruta de la Sal –Trofeo Pepe Ferres 2015.
«Coratge» y «Aivis» ganadores absolutos de la 28 Ruta de La Sal – Trofeo Pepe Ferres 2015.
El Swan-45 «Coratge» de Manuel Jane de vencedor en Tiempo Real y en Tiempo Compensado de la Versión Norte de La Sal 2015.
«Aivis» de Manuel Guasch del CN de Ibiza, ganador absoluto de la Versión Este de La Sal 2015.
El GS 37 «Zas Sailing» ganador en Tiempo Real de la Versión Éste de La Ruta de La Sal 2015.
El jueves 2 de abril, Jueves Santo, zarpó la 28 edición de la La Ruta de la Sal – Trofeo Pepe Ferres con salidas desde Port Ginesta, en Barcelona, para la Versión Norte y desde Denia para Versión Este, con llegada, en ambos casos, en Sant Antoni de Portmany en Ibiza.
La versión Norte de La Sal 2015 de Barcelona a Sant Antoni de Portmany, en Ibiza, se inscribieron 63 embarcaciones tripuladas por unos 368 regatistas. La flota incluyó a una potente representación equipos de los litorales Catalanes; unos 25 clubes náuticos, marinas y asociaciones deportivas representadas. Una sensible entrada de barcos de las Islas Baleares con tripulaciones de Mallorca, Menorca e Ibiza y, finalmente, unas 16 embarcaciones extranjeras, con pabellones de Rusia, Italia, Bélgica, Holanda, Alemania, Inglaterra y, muy especialmente Francia que entra en la competición con más de 7 desafíos.
La Versión Este, de Denia a Sant Antoni, con 95 veleros tripulados por unos 680 deportistas inscritos, reunió a flotas procedentes de al menos 28 Clubes Náuticos y Marinas, con entradas específicas de equipos con base en las costas Cantábricas, Atlánticas, Andaluzas y Levantinas y de aguas interiores. También una magnifica lista de inscritos procedentes de las Baleares; más de 14 veleros. La flota extranjera alineó a unos 3 desafíos con pabellones del Reino Unido y Francia. Una participación muy plural que convirtió a esta largada de La Sal en una regata cargada de atractivos deportivos.
Tal y como estaba previsto la 28 Ruta de La Sal se navegó con poco viento que fue en todos los casos muy inestable y de componente Sur con intensidades máximas de fuerza 2 con puntas de 3. Para los participantes en la Versión Norte el viento fue fundamentalmente del SO/SSO y S. Mientras que para la Versión Este dominaron los del SSE y SE. Durante la madrugada y primeras horas de la mañana del viernes 3 de abril, prácticamente entre la 05:30 h y las 16:00 h, unas importantes áreas de encalmadas en la costa norte de Ibiza, prácticamente frente a Sant Antoni de Portmany, retuvieron durante más de 12 horas a gran parte de la flota, afectando más a los participantes de la Versión Norte que, aunque puntualmente fueron más rápidos, de hecho el primer barco en cruzar la línea de llegada fue el «Coratge» a las 10:25:06h, hay que valorar mayoritariamente llegaron a Sant Antoni durante la madrugada y primeras horas del sábado 4 de abril del 2015.
El Swam 45 «Coratge» de Manuel Jane ha vuelto a ser, tal como ocurrio el año pasado, el gran vencedor de la Version Norte de La Ruta de La Sal. Las 24h, 25m, 06 s. invertidas en recorrer las 140 millas desde Port Ginesta a Sant Antoni, que le convirtieron en ganador en Tiempo Real de este recorrido, le han permitido también proclamarse líder absoluto de la clasificación general de la Versión Norte de La Sal 2015. Defendiendo el título que dibujaba, a este equipo, como uno de los favoritos de cara a la victoria absoluta. Prácticamente a el barco a batir.
Un importante éxito deportivo que sitúa a Manuel Jane como uno de los armadores con mejores resultados deportivos a lo largo de la historia de la Ruta de La Sal; Paradójicamente fue el ganador, con su Baltic 39 «Coratge», de la primera y segunda edición de la Ruta de la Sal, en 1989 y 1990. En la edición del 2014, con un registro de 26h, 39m. Logro acumular las victorias en Tiempo Real y el Tiempo Compensado de la Versión Norte de la regata, convirtiéndose en el ganador absoluto de la cita del año pasado.
La segunda plaza en la general de la Versión Norte la ocupa el X-50 Italiano «Samadhi» de Salvatore Nappi del YC de Capri, quien con tras cruzar la línea de llegada en quinta posición en tiempo real, a las 12:42:31h, ha logrado imponerse al IMX-45 de Jaime Serra «Atlánt del Vent» del CN de Ibiza, tercero en esta clasificación general y cuarto en la clasificación en tiempo real.
El ibicenco Manel Guasch ha vuelto a ganar la Ruta de La Sal; las 24h, 48m, 26s. que invirtió, con su Fortuna 9 «Aivis» del CN de Ibiza en recorrer las 117 millas desde Denia hasta Cab Negret, en Sant Antoni de Portmany le han proclamado ganador absoluto de la Versión Este de La Sal 2015 ; Una victoria importante que, se suma a los primeros puestos ya conseguidos por «Aivis» en la Versión Este de Sal del 2009 y en la Versión Norte del 2012, coincidiendo con el 25 aniversario de la regata.
La segunda plaza, en esta ocasión, para el J92 «Café del Mar» de Juan Carlos Sánchis del CN de Sant Antoni de Portmany quien, tras sus victorias absolutas en las ediciones del 2013 y 2014 se dibujaba como uno de los candidatos más sólidos a vencer en esta Versión Este de La Sal 2015. La tercera plaza en esta general absoluta, para el ganador en Tiempo Real de esta largada; el Grand Soleil 37 «Zas Sailing» de José Luis Francés del Real Club Náutico de Valencia quien, con un registro de 22h, 46m y 47s, fue el barco que menos tiempo tardo en cubrir el recorrido desde Denia.
A las 20h, del sábado 4 de abril, se celebró la Entrega de Trofeos de esta XXVIII Edición de La Ruta de la Sal – Trofeo Pepe Ferrés, presidida por Vicens Serra, President del Consell d’Eivissa. A continuación tuvo lugar la Cena-Bufet de Bienvenida con la posterior Fiesta de La Sal.
