– El Pelotari Project se quedó a 16 minutos de batir el récord de la prueba.
– Freelance vencedor de la versión Mini-Sal.
Ganador Tiempo Real Version Barcelona @Toveo
En la madrugada del viernes 18 de abril, concretamente a las 2 horas, 38 minutos y 54 segundos el Pelotari Project, Vismara Mills 68 de Andrés Varela, compitiendo por el Real Club Náutico de Port de Pollença, era el primer barco de la flota de La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza de la versión Denia en cruzar la línea de llegada frente a Sant Antoni de Portmany. En una edición muy rápida, el Pelotari Project se quedaba a tan solo 16 minutos de batir el récord del recorrido que ellos mismos establecieron en la edición del 2022. Las condiciones de navegación para la flota de Denia han sido ideales, con vientos sostenidos de sur con puntas máximas de 20 nudos y una altura de ola menor a la esperada. El grueso de la flota de esta versión está ya amarrada en el Club Nàutic Sant Antoni. Con respecto a la versión Mini-Sal, con salida también desde Denia pero con rumbo directo a Sant Antoni de Portmany, antes de las 24 horas del jueves 17, todos los barcos habían ya cruzado la línea de llegada, alzándose con la victoria el Freelance, Swan 43, de Javier Ortiz de Zárate, del Club Náutico de Jávea.
Ganador Tiempo Real Version Denia @BaixauliFoto
Por su parte, el Tapioca, ICE 66RS de José Agnaldo Andrade Junior, del Real Club Náutico de Barcelona, cruzaba la línea de llegada a las 10:00:14, alzándose con la victoria en tiempo real de la versión Barcelona. Los navegantes de la versión Barcelona, han debido enfrentarse al viento y mar contrario durante buena parte de la travesía, así como a las calmas que se han extendido en el norte de Ibiza durante la noche. La previsión meteorológica indica que el viento incrementará su intensidad a lo largo del día, por lo que se espera que el grueso de la flota de Barcelona llegue a Sant Antoni de Portmany a última hora de la tarde del viernes 18.
A medida que se den las llegadas, se irán publicando las clasificaciones provisionales en la web de la regata, hasta que se cierren con la llegada del último barco o hasta que expire el tiempo límite a las 10:00h del sábado 19 de abril.
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La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza es la regata de altura con mayor participación en España y la acogida de su gran flota es posible solo gracias a la colaboración esencial de los clubs y puertos co-organizadores: Port Ginesta, en Barcelona, el Real Club Náutico Denia y el Club Nàutic Sant Antoni, en la isla de Ibiza.
La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza cuenta con el Consell Insular de Ibiza como principal patrocinador, un apoyo público que se ha visto reforzado, desde el pasado año, con la incorporación de la AETIB, que cofinancia el evento a través del fondo del Impuesto del Turismo Sostenible del Gobierno de las Islas Baleares. También se intensifica la colaboración con el Ayuntamiento de Sant Antoni de Portmany y con Ports IB, que garantizan una acogida excelente a todos los participantes de la regata en el destino final de la misma.
Asimismo, el evento goza del apoyo de la Federación Española de Vela, de las federaciones autonómicas valenciana, catalana y balear, así como de la Real Asamblea Española de Capitanes de Yate.
En el ámbito del patrocinio privado destaca la incorporación de la marca de vino mediterráneo Viña Esmeralda y de la reconocida marca internacional de pinturas Veneziani Yachting como nuevos patrocinadores de la regata. Por su parte, Jeanneau, Rumbo Norte Ibiza, Ausmar, Vetus, GlobeSailor, Garmin electrónica oficial, OD Hotels, el Salón Náutico Internacional de Barcelona y la revista Skipper han confirmado también la renovación de su apoyo al evento. Patrocinios a los que cabe sumar las colaboraciones de otras destacadas empresas como Yamaha, Café illy, Sal Torres Ibiza y la velería Sail Select.
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Para más información: www.larutadelasal.com